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行李箱的标准是什么?西安行李箱厂告诉你

2018-8-8 23:11:18652

行李箱的标准|


一、外观质量:


1、 印刷质量:图案、字迹印刷清晰,色度一致,光亮鲜艳;印刷位置误差大箱不超过7mm,小箱不超过4mm;

2、封闭质量:箱体四周无漏洞,各箱盖合拢后无参差和离缝;

3、尺寸公差:箱体内径与设计尺寸公差应保持在大箱±5mm,小箱±3mm,外形尺寸基本一致;

4、盖折叠次数:瓦楞行李箱摇盖经开、合180度往复折叠5次以上,一、二类箱的面层和里层、 三类箱里层裂缝长度总和不大于70mm;
此外,要求接合规范,边缘整齐,不叠角,箱面不允许有明显损坏或污迹等.。


二、行李箱耐压强度及影响因素

行李箱耐压强度是许多商品包装要求的最重要的质量指标,测试时将瓦楞行李箱放在两压板之间,加压至行李箱压溃时的压力,即为行李箱耐压强度,用KN表示。

1、预定行李箱耐压强度
行李箱要求有一定的耐压强度,是因为包装商品后在贮运过程中堆码在最低层的行李箱受到上部行李箱的压力,为了不至于压塌,必须具有合适的抗压强度,行李箱的耐压强度用下列公式计算:
P=KW(n-1)

式中P----行李箱耐压强度,
NW----行李箱装货后重量,
Nn----堆码层数

K----堆码安全系数

堆码层数n根据堆码高度H与单个行李箱高度h求出,n=H/h
堆码安全系数根据货物堆码的层数来确定,国标规定:
贮存期小于30d取K=1.6
贮存期30d-100d取K=1.65
贮存期大于100d取K=2.0


2、据原料计算出行李箱抗压强度
预定了行李箱抗压强度以后,应选择合适的行李箱板、瓦楞原行李来生产瓦楞行李箱,避免盲目生产造成的浪费;
根据原行李的环压强度计算出行李箱的抗压强度有许多公式,但较为简练实用的是kellicutt公式,它适合于用来估算0201型行李箱抗压强度。


3、确定行李箱抗压强度的方法
由于受生产过程中各种因素的影响,最后用原料生产的行李箱抗压强度不一定与估算结果完全一致,因此最终精确确定瓦楞行李箱抗压强度的方法是将行李箱恒温湿处理后用行李箱抗压试验机测试;对于无测试设备的中小型厂,可以在行李箱上面盖一木板,然后在木板上堆放等量的重物,来大致确定行李箱抗压强度是否满足要求;


4、影响行李箱抗压强度的因素


1)、原材料质量
原行李是决定行李箱压缩强度的决定性因素,由kellicutt公式即可看出。然而瓦楞行李板生产过程中其他条件的影响也不允许忽视,如粘合剂用量、楞高变化浸渍、涂布、复合加工处理等。


2)、水分

行李箱用含水量过高的瓦楞行李板制造,或者长时间贮顾在潮湿的环境中,都会降低其耐压强度。纤维是一种吸水性很强的,在梅雨季节及空气中湿度较大时,行李板中水分与大气环境的湿平衡关系很重要。


3)、箱型
箱型是指箱的类型和同种类型箱的尺寸比例,它们对抗压强度有明显的影响。有的行李箱箱体为双层瓦楞行李板构成,耐压强度较同种规格的单层箱明显提高;在相同条件下,箱体越高,稳定性就越差,耐压强度越低。


4)、印刷与开孔
印刷会降低行李箱抗压强度。包装有透气要求的商品在箱面开孔,或在箱侧冲切提手孔,都会降低行李箱强度,尤其开孔面积大,偏向某一侧等,影响更为明显。


5)、加工工艺偏差
在制箱过程中压线不当,开槽过深,结合不牢等,也会降低成箱耐压强度。


三、行李箱动态性能试验

对于一些特定商品的包装,如陶瓷、玻璃制品、电器、仪器等,还要检验行李箱对商品的缓冲性能,即模拟运输、装卸,振动,跌落等试验;


1、跌落试验
将包装商品以后的行李箱按不迥姿态从规定高度跌落,检验达一定次数后行李箱内包装商品的善,或行李箱踊损时跌落的次数。


2、斜面冲击试验
将行李箱旋转在滑车上,然后将其从一定高度的斜面上滑下,最后撞击在档板上。它类似于运输过程中的紧急刹车情况。


3、振动试验
将行李箱包装商品后置于振动台上,使其受到水平、垂直方向的振动作用,或者同时受到双向振动,经一定时间后检查商品情况或商品行李箱破坏时经过的时间。


4、六角鼓回转试验
将行李箱放入装有冲击板的六角回转鼓内,按规定转数、次数转动,然后检验商品、行李箱破损情况。

上述动态实验都是破坏性的,提高行李箱和商品的抗破坏能力是在包装商品时使用缓冲衬垫、隔板或其他保护措施。此外有些包装行李箱还需作喷淋、耐侯等实验,可根据双方合同协定